苏州奥尔马电子科技有限公司
江苏省苏州市高新区金猫路9号B幢
丁经理
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交通大数据可用于支撑全国各城市人口基础性特征分析,并广泛应用于交通规划、高速公路路况监测、枢纽(机场、火车站等)客流分析等需求明确的领域。且用户覆盖各个地域、年龄段、职业、收入,能够作为大样本反映全量用户的分布和出行特征,为政府机关、咨询机构、相关企业提供精准调研及整体解决方案。
产品优势
城市交通规划
适用场景
利用全量手机用户的位置与出行数据,针对地方政府、交委、交通管理部门、交通科研机构进行城市交通规划与调查的需求,可提供交通规划所需的区域人群出行OD分析、人口职住分析、通勤OD分析、人口属性分析、吸引点分析、流动人口分析、校核线分析等方面数据服务。
城际路网监测
适用场景
针对各级交通管理部门在高速公路、国(省)道进行实时路况监测、车流量评估、安全应急等方面的需求,可提供高速公路和国(省)道路况监测、拥堵和事故预警 、断面车流量评估 、虚拟检测等方面的数据服务。
人口统计
适用场景
基于手机用户位置信息,进行长期追踪,辅助完成人口相关分析,包括人口人类与分布、人口监测与迁徙、人口属性分析等。
服务案例
交通物流
西安城市公共自行车服务管理有限责任公司
西安公共自行车服务系统是西安市公共交通体系的重要组成部分,是绿色、低碳、健康、环保提高城市服务功能的惠民工程,与地铁、公交车、出租车共同构建西安市“四位一体”的“大公交体系”,使轨道交通、公交无缝对接,有效解决了市民“最后一公里”的出行问题,为市民提供绿色健康的出行方式。给全市人民带来一种全新的、方便现代化生活。
使用产品
物理机 弹性云主机 对象存储 交通大数据平台
交通物流
北京市交通发展研究院
北京交通发展研究院(原“北京交通发展研究中心”)于2002年1月经北京市委、市政府批准成立。目的是集中全市研究力量,整合各方面的智力资源,系统地研究交通问题。2016年8月29日,经编办批复,将北京市交通行业节能减排中心整合并入北京交通发展研究中心,并将北京交通发展研究中心更名为北京交通发展研究院。 我院的主要职责是开展北京城市交通发展战略、政策和规划的研究;跟踪研究城市交通热点和瓶颈问题;组织协调有关交通研究机构的研究工作,并综合研究成果向政府提交实施对策方案;汇集和发布城市交通信息,编写城市交通发展年度报告;在城市交通发展的重大问题上为市政府决策提供依据;开展交通行业节能减排战略、规划、政策的研究;编制本市交通行业节能减排标准;承担本市交通行业节能减排目标责任分解以及节能减排监测、统计、检测、评估等方面的工作;开展交通行业节能减排政策宣传、技术推广、交流与合作等相关工作。 我院设立了城市交通运行仿真与决策支持北京市重点实验室、城市交通节能减排检测与评估北京市重点实验室、城市交通北京市国际科技合作基地、国家能源计量中心(城市交通)。 我院于2006年通过了ISO 9001认证,以其雄厚的技术实力及现代化的管理,为北京市政府及相关部门提供了高质量的咨询服务,为北京创建现代化交通体系提供了强有力的技术支持。
使用产品
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